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PREVIEW : Un Top 3 en 23 points en WorldSSP300, Mogeda de retour

Wednesday, 7 August 2024 05:59 GMT

La seconde moitié de la saison 2024 s’annonce passionnante, mais qui sera le meilleur sur les montagnes russes ?

Portimao s’apprête à accueillir un week-end imprévisible en Championnat FIM World Supersport 300. Théâtre de couronnements les années précédentes, c’est la course au titre qui sera à l’ordre du jour, car avec 200 points encore en jeu, une flopée de pilotes restent en lice et, apparemment, tout peut basculer sur un revers de la main.

LE TRIO TITANESQUE DU WorldSSP300 : 23 points pour Iglesias, Mahendra et Veneman

Bien qu’il ne soit pas en tête du Championnat, Loris Veneman (MTM Kawasaki) est le pilote le plus en forme du WorldSSP300, le Néerlandais de 17 ans ayant réalisé un majestueux doublé à Most. Seuls 11 pilotes ont remporté deux courses consécutives et Veneman a pour objectif de devenir le premier à réaliser un troisième doublé. Avec un double Top 10 l’an dernier à Portimao, le n°7 peut-il se rapprocher de la tête du général - il n’est qu’à 23 points d’Inigo Iglesias (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) ? Iglesias arrive à Portimao avec un objectif à atteindre après que sa victoire contre Veneman ait été annulée en raison de sa conduite irresponsable sur la ligne d’arrivée ; il est également monté sur le podium à Portimao. Aldi Mahendra (Team BrCorse) sépare les deux hommes. Pourra-t-il réduire l’écart de 19 points qui le sépare d’Iglesias ? Tous les trois ont remporté des courses cette année.

Daniel Mogeda (Team#109 Retro Traffic Kawasaki), double vainqueur à Assen, est de retour après sa blessure à Misano. 66 points le séparent d’Iglesias ; c’est certes important, mais pas insurmontable. Cinquième au classement général après Most, Marc Garcia (KOVE Racing Team) a terminé deuxième de la Course 1. Sur le podium en 2017 à Portimao, il a connu des difficultés en 2023 lors de la première année de Kove. Son coéquipier Julio Garcia est toujours en lice malgré sa 14e place au classement général, alors attendez-vous à ce que Kove se lance à la conquête d’une première victoire. Comme le trio de tête qui a marqué à chaque course, Marco Gaggi (Team BrCorse) a fait de même, mais ne compte pas encore de podium ; son dernier a été obtenu ici en 2023.

Buis et Gennai en embuscade, Carter Thompson remplaçant de choix!

Juste en dehors du Top 6, Jeffrey Buis (Freudenberg KTM - Paligo Racing) n’a pas marqué le moindre point à Most, et cherche donc à se racheter sur les lieux de son deuxième titre il y a un an. Galang Hendra Pratama (ProGP NitiRacing) n’a jamais peur de jouer des coudes et vise un premier podium en 2024 sur le circuit où il a fait ses débuts en WorldSSP300 en 2017. Petr Svoboda (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) reste inapte et est remplacé par Carter Thompson, impressionnant débutant à Most. Mirko Gennai (MTM Kawasaki) a été brillant après son podium à Most et il est à égalité de points avec Bruno Ieraci (Prodina Kawasaki Racing) en 11e place et vise à atteindre le Top 10 avec un autre Top 4.

AUTRES : Les autres pilotes à suivre à Portimao

Pepe Osuna (DEZA-BOX 77 Racing Team) et David Salvador (MS Racing) sont toujours rapides, ce dernier ayant réalisé son premier Top 5 cette année. Le duo ARCO SASH MotoR University Team Unai Calatayud et Samuel Di Sora ont tous les deux besoin de bons résultats et Matteo Vannucci (Pata Yamaha AG Motorsport Italia) doit redresser lui aussi redresser la barre. Les fans portugais pourront soutenir Tomas Alonso (Pons Motorsport Italika Racing), wildcard après ses récentes victoires en 300 en ESBK.

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